VTC Lyon pas cher ?

VTC Lyon pas cher ? Tout savoir

Le prix et le service sont aujourd’hui deux notions que notre monde tend à fusionner pour le bonheur de chacun au quotidien. Chez Chauffeur Lyon, nous refusons de négliger la qualité de service au profit du prix. Chaque jour nous tentons d’apporter une réponse personnalisée à chacune des demandes effectuées auprès de notre service de voiture avec chauffeur privé. C’est un événement tragique survenu à Lyon qui nous pousse à publier cet article afin de vous alerter sur les pratiques invisibles du métier de transport de personne qui nuisent considérablement à l’image des partenaires qui vivent leur métier avec passion. Notre métier est exercé dans des circonstances où client et chauffeur prennent des risques au quotidien, les risques d’accidents sont très limités mais lorsqu’ils arrivent c’est de votre vie dont il s’agit !

Le prix d’un VTC connaît-il ses limites ?

Nous n’avons donc pas de limite sur le prix, si ce n’est qu’il respecte une rentabilité viable pour l’Entreprise. La principale difficulté que rencontre les acteurs (sur le terrain) sont les intermédiaires qui ne basent pas leur rentabilité sur le cout réel d’un trajet mais sur l’investissement qu’ils ont porté sur la publicité, la technologie de mise en relation entre chauffeur privé et passager, sur le volume d’affaire qu’ils vont traiter. Cela peut paraître assez technique à comprendre, alors on a choisi une image parfaite, vous connaissez tous la situation des producteurs de lait en France ? Ils se battent pour vendre le lait qu’ils produisent plus cher que le prix qui leur est imposé par les intermédiaires (qui les proposent ensuite à nous consommateurs finaux). Malgré un prix imposé par des intermédiaires, les producteurs de lait doivent respecter une règlementation très précise en terme de norme et de sécurité. Ce respect de qualité est assuré quotidiennement par l’intermédiaire qui juge où non de la viabilité du produit qu’il offrira à ses clients.

Dans le transport de personnes, la situation est tout autre. Les intermédiaires sont tenus légalement de contrôler les chauffeurs à qui ils confient leurs clients. Mais l’Etat ne contrôle pas ces intermédiaires, alors pensez vous qu’ils prennent le temps nécessaire pour contrôler les chauffeurs privés présent sur leurs applications ?

Le gout du risque pour un VTC pas cher à Lyon ?

Nous vous l’avons indiqué en préambule, c’est un fait tragique survenu le 29 janvier à l’intersection des rues Jean Jaurès et Berthelot à Lyon 7eme qui nous pousse à écrire cet article. Un jeune homme de 24 ans a été grièvement blessé lors de cet accident avec un chauffeur VTC commandé via une application. La presse nous apprend que le conducteur, sous l’emprise des stupéfiants et de l’alcool, était « salarié » depuis 4 jours pour une société qui n’avait pas l’autorisation de l’employé n’y même d’exercer. Cela fait beaucoup d’éléments non ? Suite à cet accident, le préfet du Rhône Mr Delpuech a pris deux arrêtés contre cette société : suppression de la carte professionnelle de l’employeur et la fermeture de sa société pour une période de 3 mois. Cela veut donc dire que dans 3 mois, tout les clients de l’application s’exposent au plaisir d’être à nouveau conduit par un chauffeur privé de cette société et ce bien sur sans en être informé avant de monter à bord de la voiture.
Où se trouve les responsabilités de chacun dans ce tragique accident ? Le chauffeur ayant laissé pour mort le jeune cuisinier rentrant chez lui tranquillement, allant directement au domicile de son employeur pour l’en tenir informé. Et la bêtise ne s’arrête pas la, l’employeur du chauffeur privé VTC conscient de la gravité de la situation va tenter de déclarer celui-ci a l’URSAFF dans la nuit. Ensuite, ils se sont rendus au commissariat. Sans doute dans une prise de conscience de la gravité de la situation : Un chauffeur privé salarié non déclaré renverse un piéton et réalise un délit de fuite !

L’envers du décor des applications VTC

La guerre des prix dans laquelle s’affronte les géants de la mise en relation entre chauffeur privé et client ne permet plus aux entrepreneurs sur le terrain de vivre de leur activité. N’oubliez pas, les applications se rémunèrent sur une commission, plus il y a de trajets effectués plus il y a d’argent qui rentre. Elles ferment donc volontairement les yeux sur les pratiques actuelles des sociétés de chauffeur privé VTC puisqu’elles vendent la disponibilité immédiate a leurs clients. La plupart des chauffeurs privés salariés ne sont pas déclarés à plein temps, ils sont déclarés (quand ils le sont bien sur) sur une base de 5/10h. Leur rémunération est basée sur un pourcentage du chiffre d’affaire qu’ils développent. En général ce pourcentage est situé entre 30 et 50% du chiffre d’affaire réalisé par le chauffeur privé salarié. Nous avons eu l’occasion d’échanger avec ces chauffeurs privés salariés, certains nous ont indiqué gagner 60€ par jours pour 12 heures de travail… Oui vous entendez bien, 12 heures par jour pour 60€ dans la poche. Cette situation convient à ces chauffeurs qui cumulent en général le chômage. Si vous touchez 60€ par jour et 800€ de chômage, vous n’êtes pas à plaindre pour quelqu’un dans la « précarité ». Cela fait un salaire de 2 600€ si le chauffeur privé salarié travaille tout les jours.

Comment se rémunère l’entreprise ? Elle achète généralement une voiture d’occasion qui rentre dans les standards des applications (si on prend la plus grosse sur le marché, elle n’est pas très regardante) et doit la rentabiliser rapidement. Elle met deux chauffeurs qui se partage la journée en se connectant sur l’application favorite de l’employeur. Si les deux employés ramènent 7000€ par mois de chiffre d’affaire, l’employeur gagne 3500€. Dès lors il devient urgent pour lui de réduire les couts au maximum pour gagner un maximum, il ne va pas assurer la voiture, ne va pas l’entretenir dans le temps, ne va pas prendre soin de son employé, etc. Le client de l’application ne se doute pas de ce mode de fonctionnement quasi généralisé sur les applications de mise en relation avec le chauffeur privé.

Que veut dire VTC pas cher ?

Finalement VTC pas cher veut tout et rien dire. Qui sont les applications pour dire que le prix qu’elles pratiquent sont assez rémunérateurs pour les petites mains derrière le volant au quotidien ? Nous attendons avec impatience les statistiques de fermeture des Entreprises de transport ces derniers mois pour vous montrer l’étendu du désastre que cause ces intermédiaires peut respectueux des valeurs professionnelles du métier de chauffeur privé. Ce qui nous dérange sincèrement dans ce dramatique accident qui permet de mettre en lumière certaines pratiques c’est que la victime au final, n’était : n’y le client de l’application qui se souci du prix avant sa sécurité n’y le chauffeur privé VTC qui avait consciemment conscience de l’illégalité dans laquelle il se trouvait. Non c’était juste une personne ordinaire qui, comme souvent, n’avait rien demandé a personne !
Nous espérons sincèrement que cet événement permettra à chacun de se rendre compte des risques qu’il prend en consommant délibérément des services qui ne les protège pas pour des raisons de prix ! C’est un peu comme la roulette russe, le jeu des probabilités, tant que tout se passe bien, tout va bien c’est ça ? Jusqu’au jour où père, mère, fils, fille seront touchés de près ou de loin par un accident aussi dramatique.

Chez Chauffeur Lyon nous sommes fiers de pouvoir garantir la sécurité au quotidien de nos passagers, nos prix sont légèrement plus cher que sur les applications (+5% à 10% en moyenne). Nous tenons a vous préciser que 10% d’un trajet a 20€ c’est 2€ soit 1 café crème, et nous sommes convaincus que votre sécurité vaut plus qu’un café crème ! Cela dit, nous avons le mérite d’avoir étudié ce prix pour qu’il puisse nous permettre d’en vivre. Chauffeur Lyon et ses partenaires chauffeurs privés VTC sont aussi en mesure de vous présenter la totalité des documents propices a la réalisation des prestations (assurance voiture, assurance activité chauffeur privé, contrat de travail, licence originale a bord des véhicules). Faites le test simple de demander ces documents lors de vos trajets avec les applications, vous serez surpris de constater certaines irrégularités (on vous sortira tout type d’excuses du type « j’ai pas mon contrat de travail sur moi », « je n’ai pas l’assurance de la voiture avec moi, c’est mon patron qui la détient », etc). N’oubliez pas que c’est de votre vie dont il est question, ne la confiez pas à n’importe qui !

A bientôt,
Chauffeur Lyon